フィアット500 燃費

フィアット500 燃費・価格・グレード一覧

フィアット500が生まれたのは1936年、2人乗りの小型車で戦前、戦後を通じて大ヒットしました。日本では古くからルパン三世の愛車として多くの方に馴染みある車種です。現行は3代目、2007年に発表され日本では2008年に登場しました。3ドアハッチバックスタイルで、875ccの直列2気筒マルチエアターボエンジンは特徴あるコミカルな走りを生み出します。アイドリングストップ機能も付いており、国産車並みの低燃費水準を可能にしており、リッター最大24キロです。

 

フィアット500のおすすめポイント

@個性的!2気筒マルチエアターボエンジン搭載
Aアイドリングストップで低燃費
Bオシャレでポップなデザイン性

 

フィアット500

また、エコな運転をしたいという方にはECOスイッチを搭載しており、エンジンやデュアロジック、電動パワステの制御設定を行います。そして、メーター部中央にはマルチファンクションディスプレイを搭載、ここでも平均燃費を表示してくれます。次に、インテリアも非常にオシャレでポップ。インパネはカジュアルな雰囲気に包まれ、外観との一体感を演出しています。

 

円形のアナログメーターも速度計と内側には回転系も表示。フィアット500の伝統と先進性の共演ともいえます。室内空間は決して広いとはいえないものの、固定式ガラスルーフを採用しており、室内を明るく開放的に演出することも可能です。フロントシートの見晴らしは良いので運転のしやすさと言う意味ではかなり良い部類でしょうし、デュアロジックではRMT操作を行うことも可能で運転をかなり楽しめます。伝統感がありながらもどこかポップでキュートなフィアット500。女性にも走りを求める男性にも良い評価を受けている車種です。

 

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フィアット500 主要データ

JC08モード燃費

全長(mm)×全幅(mm)×全高(mm)

最小回転半径

26.6km/L(0.9L/5速MT)

3545×1625×1515

4.7m

 

フィアット500 グレード一覧

グレード

エンジン

ミッション

駆動

ハンドル

減税

価格

1.2 ポップ 1.2L 直4

5速RMT

FF

 

199万円

ツインエア ポップ 0.9L 直2ターボ

5速RMT

FF

 

220万円

ツインエア ラウンジ 0.9L 直2ターボ

5速RMT

FF

 

250万円

500S 0.9L 直2ターボ

5速MT

FF

 

225万円

 

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